Шасси HINO 500 12 тонн – Купить грузовой автомобиль в Санкт-Петербурге

Есть вопросы по автомобилю ?

Уточнить интересующую Вас информацию вы можете по телефону (812) 777-04-45 или отправьте сообщение и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

Производитель: HINO

Модель: 500

HINO серия 500 (12 т)

HINO 500 полной массой 12 т – среднетоннажная модель грузовика, которая получила широкое распространение в городской среде благодаря компактным размерам шасси.

Данную модель характеризуют следующие особенности:

• грузоподъемность 7,8 т;
• вместительный топливный бак 300 л;
• двигатели экологического класса Евро-4 или Евро-5.

Жесткая прочная рама из качественной стали обеспечивает шасси надежность при самых неблагоприятных условиях эксплуатации, в нестабильном климате и на плохих дорогах. Радиатор – одна из самых уязвимых частей автомобиля – расположен высоко и труднодоступен для повреждений.

Задняя подвеска HINO 500 12 т доступна в двух вариантах:

• рессорная – для регулярных тяжелых нагрузок;
• пневматическая – снижает риск повреждения груза на неровных дорогах.

Пневматическая тормозная система без гидравлических и сложных электронных элементов отличается высокой надежностью, ремонтопригодностью и безопасностью на дороге.

Комфортная кабина оснащена климат-контролем и амортизированными сидениями, которые обеспечивают удобное управление автомобилем при любом состоянии дорог. Предусмотрены два сидячих места и одно спальное для дальних поездок.

Межсервисный интервал HINO 500 увеличен до 30 000 км пробега. Экономичность в ремонте и техническом обслуживании делает эту модель одной из самых выгодных для бизнеса.

Виды надстроек

Шасси HINO 500 12 т универсально и используется в сочетании с различными видами надстроек. Наиболее востребованы следующие:

• Бортовая платформа: для насыпных, навалочных и строительных грузов, нетребовательных к условиям перевозки. Может комплектоваться тентом для укрытия груза от погодных воздействий.
• Промтоварный фургон: для промышленной продукции, нетребовательной к температурным условиям транспортировки.
• Рефрижераторный/изотермический фургон: для скоропортящихся продуктов – от мороженого и мяса до цветов.
• Эвакуаторы: удобная платформа для перевозки и эвакуации автотранспорта.

Грузовики HINO 500 используются в разных областях человеческой деятельности: грузовыми и строительными, торговыми компаниями, коммунальными службами. Они подходят для работы в условиях плотной застройки.

Дизайн HINO 500 продуман до мелочей: это аэродинамическая и в то же время стильная форма кузова, нейтральная цветовая палитра.

Чтобы узнать все условия приобретения грузовика HINO 500, свяжитесь с нами по телефону.

 

Характеристики

 

• Серия 500 – среднетоннажная серия грузовых автомобилей компании Hino Motors Ltd. (A Toyota Group Company)
• Шасси полностью производятся в Японии
• Полная масса 12 тонн
• Грузоподъемность шасси 8 
• 8 вариантов длины рамы шасси – от 6,8 до 10,6 м
• Стабилизатор поперечной устойчивости
• Мощный 6−ти цилиндровый дизельный двигатель Евро-4 (7,6 л / 260 л.с.)
• Двигатель имеет больший ресурс и высокую степень ремонтопригодности
• Экологический класс двигателя Евро-4 достигнут за счет рециркуляции отработавших газов
• Турбокомпрессор с механизмом изменения геометрии выпускной части – позволяет получить наддув в широком диапазоне оборотов
• 2 варианта 6−ти ступенчатой коробки передач
• 2 варианта 9−ти ступенчатой коробки передач
• Гарантия 100 000 км или 2 года
• Межсервисный интервал 30 000 км
• Подогрев основного фильтра, дополнительный сепаратор с подогревом
• Отсутствует ограничитель скорости – максимальная скорость 138 км/ч
• Объём возможных надстроек от 30 до 60 м3
• Штатная коробка отбора мощности на КПП и возможность установки механизма отбора мощности на двигателе
• Монтаж самых разных кузовов – от промтоварных фургонов до бортовых платформ с краном-манипулятором и холодильных установок
• Травмобезопасное рулевое колесо и рулевая колонка с поглощением энергии удара
• Наличие ABS и ASR в стандартной комплектации
• Спальное место для отдыха водителя
• 3−х точечные ремни безопасности с инерционным натяжением
• Кондиционер, центральный замок, электропривод стеклоподъёмников в стандартной комплектации
• Подогреваемые 2−х составные зеркала бокового обзора в стандартной комплектации
• Кабина на 4−х пружинных амортизаторах
• Гидроэлектропривод опрокидывания кабины
• AM / FM аудиосистема

Основное
Модификация	GD8JJUA-QHR	GD8JLUA-QHR	GD8JLUG-QHR	GD8JMUA-QHR	GD8JMUG-QHR
Категория	С
Колесная формула	4 x 2
Тип кабины	Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом
Массы, (кг)
Максимальная допустимая масса транспортного средства	12 000
Снаряженная масса шасси	4 295	4 345	4 335	4 190	4 370
Грузоподъемность шасси	7 705	7 655	7 665	7 810	7 630
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось	3 900
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось	8 100
Максимальный преодолеваемый подъём, (%)	41.8	44.7	41.8	44.7	48.1